В публикации отмечается, что покупка новой машины в Японии выгоднее, чем обслуживание старого автомобиля. Десятилетиями страна была ведущим экспортером поддержанных авто, при этом традиционным рынком была РФ.
После ввода антироссийских санкций многие компании, занимающиеся экспортом автомобилей в Россию, лишились до 70% оборота. Некоторым удалось сменить рынки сбыта, но даже в таком случае ущерб составил 20-50%.
Читайте также:
В Норвегии вступил в силу
запрет на въезд зарегистрированных в России машин
Политологи
осудили запрет на въезд авто с российскими номерами в Болгарию
Две европейские страны
присоединились к запрету на въезд авто из России
Google Новости