Автоэксперт, специалист по автомобилям «Москвич» классических выпусков
Георгий Карпунин уверен, что сейчас не удастся быстро и легко возобновить легковое производство в России, об этом он рассказал в разговоре с
«Радио 1».
«Во-первых, я думаю, что это будет уже не та «Победа». У нас сейчас модно рассуждать о локализации производства, поэтому я предлагаю подумать: какое количество заводов смежников поставщиков уцелело? И как будет осуществляться импортозамещение? «Конёк» ГАЗа — не легковые автомобили, а бронетехника, поэтому говорить о том, что сейчас быстро и легко удастся возобновить легковое производство — это из области фантастики. С другой стороны, если посмотреть на то, в какой сейчас ситуации страна с точки зрения экономической блокады и бесконечных санкций — обычно подобные ситуации очень хорошо стимулируют всплеск массового конструкторского таланта. И, конечно, это уже не будут те трудоёмкие, но простые автомобили, которые были под этими марками в предыдущие годы.», — сказал собеседник «Радио 1».
Он также добавил, что переходить на электромобили в России нет необходимости
«Потому что слабая инфраструктура, достаточно проблемный климат и значительное количество химических реактивов в грязное время года. Всё это в целом не является положительными факторами для эксплуатации электрического транспорта», — заключил Карпунин.
Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью РБК заявил, что автомобильные бренды «Волга» и «Победа» могут возродить в России. По его словам, такое решение может быть реализовано на разных площадках. Напомним, что в начале июня бывший завод французского автоконцерна Renault в Москве — «Рено Россия» — официально переименовали в «Москвич». Планируется, что на предприятии наладят выпуск автомобилей под таким же названием, в перспективе — электрических.
Фото из открытых источников
Google Новости