Морские поставки сырой нефти из России с 14 по 21 октября упали до рекордного минимума на фоне санкций. Сокращение объемов в сочетании с низкой ставкой пошлины снизили еженедельные доходы Кремля от продажи сырой нефти до самого низкого уровня с февраля, пишет Bloomberg. По мнению экономиста, управляющего директора компании Trade123
Владимира Рожанковского, есть более важная проблема. В беседе с
«Радио 1» он рассказал, что сейчас запасы дизельного топлива в мире находятся на исторических минимумах.
«Основные поставки нефти сейчас идут через Китай и Индию. Есть еще определенные маршруты через Турцию, хотя она рассматривается, в основном, как газовый хаб. Есть еще одна информация, которую американские и европейские СМИ не очень охотно раскрывают. Дело в том, что запасы дизельного топлива в мире находятся на исторических минимумах», - заявил Рожанковский.
По его словам, Россия находится на первом месте среди производителей именно этого вида топлива. Он подчеркнул, что дизелями заправляют все: начиная от элеваторов на фермах, заканчивая трейлерами, которые перевозят продовольствия на длинные расстояния.
«Возможно, цена за дизельное топливо сейчас будет не очень высокой, потому что укрепляется доллар. Как известно, чем дороже доллар, тем ниже цена нефти. Что касается серьезного превышения спроса над предложением по дизельному топливу, эта история будет развиваться. Скорее всего, для России откроется окно экспорта дизельного топлива, несмотря на санкции», - уверен Рожанковский.
Напомним, в сентябре Китай сократил закупки у России нефти, нефтепродуктов, а также угля. Поставки сырой нефти снизились на 10,5%.
Ранее «Радио 1»
сообщало, что аналитик предсказал Европе многократный рост цен на газ январе 2023 года.
Фото: istockphoto.com
Google Новости