Камень на месте строительства завода грузовиков Hino в Химках заложат в апреле

Заложить камень на месте строительства завода по производству грузовых автомобилей Hino в подмосковных Химках планируют в апреле. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Московской области Вадим Хромов. Во вторник по поручению губернатора региона Андрея Воробьёва в рамках деловой поездки в Японию он провёл в Токио переговоры с руководством компании Hino, которая планирует построить в Химках завод по производству грузовиков.

В течение четырёх дней в разных городах Японии будут проводиться деловые встречи с инвесторами и роуд-шоу, где делегация Московской области представит инвестиционный потенциал региона.

«Очень приятно, что вы откликнулись на нашу просьбу встретиться. Мы ещё раз выражаем уверенность в том, что ваш завод будет построен вовремя, в срок, и вы будете выпускать столько машин, сколько запланировали. Со стороны Московской области и от имени губернатора смею заверить, что поддержка проекту будет оказана в полном объёме. Сейчас идёт рабочий процесс. Надеемся, что в апреле сможем заложить камень для строительства завода», – сказал Хромов в ходе переговоров. 

Он отметил, что Подмосковье – надёжный партнер для бизнесменов, располагающих свои подразделения на территории региона. В Московской области налажен процесс взаимодействия с компаниями для решения возникающих вопросов.

«Мы рады слышать, что речь уже идёт о закладке камня. Я очень рад, что вы нашли время посетить наш офис. Я был в Московской области в 2017 году, когда мы презентовали свой проект. На пути к открытию завода у нас были вопросы, но совместными усилиями нам удаётся их решать, и мы движемся к конечной цели. Я мечтаю о том дне, когда завод заработает, и наши машины начнут ездить по российским дорогам. Очень надеюсь на вашу поддержку», – заявил вице-президент компании Hino Motors Ltd Сатору Мори.

Он также рассказал, как выбирали место строительства завода в России. Самыми главными стали два главных фактора.

«Первый, самый главный фактор – это рынок. Москва и Московская область – это большой рынок потребления автомобилей Hino. Второй фактор – это удобное логистическое расположение. Регион имеет прямую связь с Санкт-Петербургом и Европой, и в плане логистики эта локация также была очень удобна. Ещё одна причина выбора Московской области – мы поняли, что можем получить поддержку от правительства региона и получаем её. Это тоже очень важный фактор при выборе места. По результатам сегодняшних переговоров мы поняли, что и в дальнейшем Московской область будет оказывать нам поддержку, и в очередной раз убедились, что выбор места строительства был верным», – подытожил Сатору Мори.

Как уточнили в пресс-службе Министерства инвестиций и инноваций Московской области, завод разместят на участке площадью более 5 га, его производственная мощность составит 2 тысячи автомобилей в год. Благодаря проекту в регионе создадут порядка 50 рабочих мест. При этом объём инвестиций в проект составляет около 17 млн долларов.