Google Новости
Технический прогресс вносит свои коррективы во все сферы жизни, в том числе помогает контролировать соблюдение правил дорожного движения. Теперь вместо привычных постов ДПС, на дорогах Подмосковья всё чаще появляются непривычные для многих водителей автомобили зеленого цвета с дорожными камерами прямо на крышах.
Треноги постепенно стали менять на передвижные комплексы нового типа. Такие камеры позволяют точно измерять скорость до 250 км/ч на расстоянии до 50 м и к постоянно меняющимся температурам эти камеры терпимее, могут работать при температуре окружающей среды от -40 до +50 градусов.
Сейчас опыт с использованием мобильных комплексов перенимают и другие регионы, например Новосибирск и Новосибирская область. К слову, по мнению заместителя руководителя рабочей группы по запуску проекта «Умный город» Артём Седов технически камеры в разных уголках страны не сильно отличаются: «Не думаю, что камеры сильно отличаются друг от друга в регионах. Действительно, в Московской области, в Москве и в Татарстане достаточно большое количество различных пилотных зон, где эти камеры проверяются, но связано это в большей степени с тем, что компании и команды, которые разрабатывают различные алгоритмы различной камеры, различные посты, определение скоростного режима, либо перестроение не в той полосе, находится как раз в этих регионах. Не секрет, что в Татарстане, Москве, Московской области больше всего компаний, которые занимаются различные IT-продуктами, ну и, понятное дело, что в этих трёх субъектах Российской Федерации, тоже не секрет, наверное самые большие бюджеты на то, чтобы заниматься безопасностью дорожного».
Действительно, развитию безопасности в Московской области уделяют много внимания. В начале года появилась новость о том, что на дорогах стали появляться специально оборудованные LADA Granta с камерами на крышах, летом всех автолюбителей взволновала информация о том, что водителей начнут штрафовать за среднюю скорость. В общем, камеры становятся всё совершеннее и в недалёком будущем штрафы могут начать приходить за любое нарушение, нужно только скорректировать закон, считает пресс-секретарь АО «ЭР-Телеком Холдинг» Дмитрий Смиркин: «Камеры фиксируют соблюдения правил дорожного движения, способны определить людей, находящихся в розыске или же наличие или отсутствие средств индивидуальной защиты, будь то маски на лице или перчатки на руках. Если говорить о дорожных камерах, то с довольно высокой точностью они определяют марку, номер автомобиля, также они способны определять движение транспортных средств по полосам. В перспективе, безусловно, они смогут определять довольно точно того или иного водителя за рулем или пассажира, но для того, чтобы это стало реальностью, необходима корректировка действующего законодательства в части персональных данных. Потому, что на данном этапе, лицо человека пока не отнесено к элементу персональных данных. если же, всё-таки, идентификация будет производиться, то и корректировку должна быть произведена и чётко прописана в действующем законодательстве».
Теперь у лихачей и хитрецов не будет шансов нарушить и остаться безнаказанным, ведь над тем, чтобы дороги стали безопаснее, работает не один специалист. Это огромная работа, которую проводят сотрудники ГИБДД, технические специалисты и законодатели.
Автор: admin