Google Новости
В дело вступают лётчики-испытатели, уточняет Олег Смирнов
Полёт-имитация, осуществленный на типе самолёта, потерпевшего крушение, позволяет выявить истинные причины авиакатастрофы. Об этом в интервью «Радио 1» заявил бывший заместитель министра гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов.
«Полёт-имитация на типе самолётов, потерпевших крушение, всегда входит в перечень необходимых работ комиссии по расследования причин авиакатастрофы. Осуществляется в условиях, приближенных к реалиям, включая имитацию действий экипажа», - уточнил Смирнов.
По словам эксперта, «эти полёты, как правило, совершают не линейные пилоты, а лётчики-испытатели, которые умеют управлять данными видами самолётов в экстремальных условиях».
«Такого рода полёты дают обширный материал, который помогает в расследовании истинных причин происшествия. Главная задача государственной комиссии – установить причину авиакатастрофы. Сначала расшифровывают самописцы. А потом по данной расшифрованной модели уже проводятся полёты. Это – правильное действие комиссии, которое направлено на поиск истины», - подчеркнул экс-заместитель министра гражданской авиации СССР.
11 февраля Ан-148 «Саратовских авиалиний», выполнявший рейс из Москвы в Орск, исчез с экранов радаров спустя несколько минут после взлёта из аэропорта Домодедово. Позднее обломки воздушного судна нашли в районе деревни Степановское Раменского района. На борту находился 71 человек, включая шесть членов экипажа. Никому из них не удалось выжить.
К катастрофе могли привести неверные данные о скорости полёта на индикаторах пилотов, что было связано с обледенением ППД при выключенном состоянии систем их обогрева, предположили в МАК после расшифровки параметрического самописца.
В подмосковном Жуковском лётчики-испытатели проведут испытательный полёт, который будет полностью имитировать взлёт разбившегося самолёта Ан-148. Эксперимент должен помочь установить причины катастрофы. В Летно-исследовательском институте имени Громова сообщили, что данные параметров полета будут полностью идентичны наблюдавшимся у разбившегося самолета, будут отработаны элементы с отключением датчиков, двигателей и других бортовых систем.
По состоянию на 15 февраля Межгосударственный авиационный комитет продолжает расшифровывать данные с речевого бортового самописца Ан-148.
Фото © РИА Новости / Владимир Трефилов
Автор: admin