Google Новости
С момента взлёта самолёта Airbus А-321, который 15 августа совершил аварийную посадку на кукурузном поле недалеко от подмосковного аэропорта Жуковский, прошло максимум три минуты. Решение о посадке принималось в условиях дефицита времени. Как передаёт корреспондент «Радио 1», об этом сообщил журналистам командир экипажа Дамир Юсупов.
«Единственной мыслью было не допустить падения, а когда оно было неизбежно, – как можно мягче посадить самолёт. После взлёта появилась неустойчивая работа двигателя, – сначала левого, потом правого. Решил отработать отказ двигателя. Сначала подумал, что отказал только один двигатель – правый работал. Решил, что сейчас выключим двигатель, развернёмся, попросим посадку и выполним её на аэродроме. Но после того, как мы увидели, что второй двигатель тоже теряет мощность, несмотря на все действия, которые мы предпринимали, самолёт начал снижаться, и произошло то, что произошло. Решение менялось несколько раз. Ещё раз говорю: я планировал набрать определённую высоту, задержаться на ней и отработать отказ, планировал вернуться с одним двигателем. Но времени оставалось очень мало. Я принял решение не выпускать шасси, потому что так было безопаснее. С момента взлёта прошло полторы, максимум две минуты», – рассказал Дамир Юсупов.
Утром самолёт Airbus А-321 «Уральских авиалиний» выполнял рейс из аэропорта Жуковский в Симферополь. На борту находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. После взлета самолёт столкнулся со стаей птиц и совершил вынужденную посадку в кукурузном поле недалеко от взлётно-посадочной полосы в Подмосковье.
По данным Минздрава области, после аварийной посадки были госпитализированы 23 пассажира, сейчас в больнице остаётся одна женщина. СКР возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Автор: admin