Создание железнодорожной развязки Реутов – Балашиха сократило интервалы движения в два раза

В Московской области завершено создание железнодорожной развязки Реутов – Балашиха. Это позволило существенно разгрузить станции, сообщил губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв во время открытия после реконструкции нового пригородного вокзала на станции Подольск МЦД-2.

«Сегодня ещё один узел развязали, Реутов – Балашиха. Там загрузка была под 180-190%. По сути, в поезд можно было попасть только с разбега, потому что такая была плотность. Сегодня дополнительные пути, дополнительные поезда позволили снять и также дать совершенно другое качество перевозки на общественном транспорте», – сказал глава региона.

Он также отметил, что строители РЖД ведут работы на больших направлениях – Раменское, Химки, Зеленоград.

«Мы видим очень много положительных откликов жителей, которые имеют вот такой уровень пригородного сообщения МЦД», – добавил Воробьёв.

По словам генерального директора – председателя правления РЖД Олега Белозёрова, в этом году точность прихода электричек достигла 99%. Железная дорога становится самым современным, экологичным, зелёным и удобным городским видом транспорта.

Создание железнодорожной развязки на станции Реутово позволило избежать перекрёстного движения и развести потоки поездов, следующих в сторону станций Балашиха и Железнодорожная и обратно. В результате с 30 декабря между Москвой и подмосковной Балашихой было дополнительно назначено 16 пар поездов. Таким образом, всего на участке Реутов – Балашиха теперь будут курсировать 32 пары поездов в сутки, а интервал движения на маршруте Москва – Балашиха сократится в два раза – с 60 до 30 минут.  

Станцию МЦД‑2 Подольск открыли после реконструкции Андрей Воробьёв и Сергей Собянин