Строители полностью собрали железнодорожные пролёты на Крымском мосту

Строители полностью завершили процесс сборки железнодорожных пролётов на Крымском мосту. Как передаёт «Интерфакс» со ссылкой на информационный центр проекта, движение поездов по конструкции начнётся в конце текущего года. Сейчас рабочие продолжают трудиться над организацией ж/д сообщения между материковой частью России и полуостровом.

Пролёты установили на 307 опорах. Более шести километров путей в будущем пройдут над водой, остальные части – над косой и островом Тузла в Керченском проливе. Чтобы укрепить конструкции на опорах над морем их выдвигали домкратами. На сухопутных участках пролёты поднимали кранами.

Сами пролётные строения подразумевают два блока, из которых сформировали две параллельные ветки. По ним поезда будут перевозить людей в Крым и обратно. На месте будущей железной дороги строители также конструируют трёхметровые экраны, которые станут блокировать звук проходящих составов.

Крымский мост стал самым длинным в России. Его протяжённость составила 19 километров. Движение для легковушек и автобусов открыли 16 мая 2018 года. Большегрузы отправились в Крым по мосту 1 октября.