Цены на бензин в России могут вырасти на 6-7% к концу года, уверен эксперт

С началом сезона отпусков в России может возникнуть дефицит бензина. С таким предупреждением выступил Российский топливный союз. По мнению представителей организации, необходимо срочно принять меры, которые помогут избежать надвигающейся угрозы. Однако представители топливного сообщества страны сомневаются в том, что дефицит топлива – реальная перспектива. По мнению руководителя Аналитического центра Независимого топливного союза Григория Баженова, максимум, что может произойти, это рост цен. К концу года бензин может подорожать ещё на 6-7% от текущей стоимости. Об этом он заявил в эфире «Радио 1».

«Я очень скептически отношусь к тому, что у нас может возникнуть дефицит бензина в преддверии сезона отпусков. А вот в том, что будут расти цены, я уверен. В целом, по объёмам нефтепереработки у нас бензин профицитный. То есть его у нас производится больше, чем требуется для внутреннего рынка. Соответственно, часть его просто-напросто экспортируется», – сказал Баженов.

Он отметил, что основная проблема заключается в том, что, если брать оптовый сегмент, то в России он сильно олигополизирован. 90% рынка принадлежат крупным компаниям. Розница при этом конкурентна. Там очень много независимых участников рынка, которые владеют, например, одной или двумя заправками.

«Крупные нефтяные компании, работая в розницу, могут продавать товар по ценам, которые делают розничный отпуск нерентабельным. А независимые компании не могут себе подобного позволить. Из-за этого возникают все сложности. По-хорошему цены на бензин сейчас должны выше того, что мы видим», – отметил собеседник «Радио 1».

Дефицит топлива возможен, скорее, как частный случай. Такое может случиться, например, на Дальнем Востоке, где сейчас существует всего два производителя нефтепродуктов. Но в целом по стране подобного наблюдаться не будет, тем более в период отпусков в южных регионах.

С началом сезона отпусков реализация бензина увеличится на 10-20%. Этот объём потребуется обязательно заместить – то есть либо увеличить объём производства, либо сократить объём экспорта и тем самым наполнить внутренний рынок. В этом уверен президент нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин. В беседе с «Радио 1» он рассказал, что Российский топливный союз обратился к правительству и в своём письме указал две ключевых проблемы. Первая – это то, что идёт постоянный диспаритет цен оптовых и розничных. Иными словами, по какой цене автозаправочные станции покупают бензин, по такой и продают. Затраты на операционные расходы даже не компенсируется. Второй момент – это недостаточный объём поставки нефтепродуктов на биржу для того, чтобы снизить оптовые цены и вывести эту отрасль из разряда убыточности.

«Приведёт ли это сейчас к росту цен? Я так не считаю, потому что регуляторы жёстко контролируют цены на автозаправочных станциях», – заключил Ашихмин.

Фото: pixabay.com