Google Новости
Сегодня, 14 января, после реконструкции открылась станция МЦД-1 Баковка в Одинцовском городском округе. Об этом «Радио 1» сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Реконструкция проводилась в два этапа. На первом в 2018 году была построена островная пассажирская платформа и транзитный пешеходный тоннель с выходом на неё. С появлением этого тоннеля пассажиры перестали переходить железную дорогу в неположенном месте, следовательно, и смертность на данном участке снизилась – почти в два раза.
На втором этапе, по просьбам жителей, построен подземный пассажирский терминал с наземным турникетно-кассовым вестибюлем, который расположился ближе к кварталу многоквартирных домов, реконструирована береговая пассажирская платформа, над ней установили навесы. Путь до станции стал короче и доступнее, а также сократилось время посадки на поезд.
В новом терминале разместились кассы, в том числе одна заниженная для маломобильных пассажиров, турникетные линейки, пешеходный тоннель с 4 лифтами и 4 эскалаторами, туалетные комнаты и пеленальная. Общая площадь станции после реконструкции увеличилась практически в полтора раза – до 5,5 тыс. кв. м.
«Баковка – это бывший дачный поселок, где когда-то была расположена дача Будённого. Но теперь это (…) быстро растущий микрорайон, где живет более 22 тысяч человек. Благодаря МЦД из Баковки до центра Москвы теперь можно доехать за 35-40 минут, и если ездить регулярно, то можно сэкономить до 4 тысяч рублей в месяц или около 48 тысяч рублей в год, – сказал губернатор Московской области Андрей Воробьёв. – Но МЦД – это не только железнодорожные пути и новые составы, а ещё и вся сопутствующая инфраструктура, которая обеспечивает людям комфорт и безопасность, которую мы строим общими усилиями – Подмосковья, Москвы и РЖД».
Глава региона добавил, что «благодаря поддержки президента в Подмосковье ведётся большая работа по обновлению станций».
«Баковка седьмая по счёту. После реконструкции она стала современным пригородным вокзалом с удобной кассовой зоной, лифтами, эскалаторами, платформой, укрытой от непогоды. Рядом мы сделали парковку, привели в порядок тротуары, провели освещение. Вокзал обустроен, что называется, с запасом: район перспективный, и пассажиров с каждым годом будет больше. МЦД меняет качество жизни, и мы надеемся, что скоро диаметры свяжут и другие города Подмосковья. После реконструкции пропускная способность станции в часы пик выросла почти в два раза», – сообщил Воробьёв.
Для комфортного подхода жителей к станции в рамках программы правительства Московской области отремонтировано пять дорог общей протяженностью 2,3 км, построено пять тротуаров и посадочная площадка для пассажиров автобусов, установлено ограждение, проведено уличное освещение. В шаговой доступности от станции для автомобилистов доступно 200 бесплатных парковочных мест.
Сейчас станцией Баковка ежедневно пользуются 2,7 тыс. человек. Реконструкция позволила создать запас пропускной способности на многие годы вперёд.
После запуска МЦД интервал движения между поездами в часы пик сократился в 1,6 раза (с 10 до 6 минут). Кроме того, на МЦД-1 в конце 2020 года полностью обновили подвижной состав, теперь здесь курсируют современные поезда.
Благодаря открытию МЦД жители Баковки, ранее ездившие в Москву на автомобилях, ежедневно экономят в дороге до 40-50 минут. Доехать на поезде МЦД до Белорусского вокзала можно за 35 минут, до Савёловского – за 42 минуты, а до станции Славянский бульвар, где в 2020 году открыли вокзал, – всего за 20 минут. На личном автомобиле в часы пик эти поездки займут около часа.
Общая протяженность МЦД-1 от Одинцово до Лобни составляет 52 км, на диаметре – 28 станций, ориентировочное время в пути – 87 минут. С первого диаметра можно сделать 12 различных и удобных пересадок на станции метро и МЦК.
Автор: admin