Авиаперевозчики, которые используют российские самолеты Sukhoi Superjet 100, жалуются на отказы и неполноту сведений в импортозамещенной системе навигации. Об этом пишет «Коммерсантъ».
По информации источника, первой с проблемами при использовании авторизованной авиапроизводителем навигационной базы столкнулась авиакомпания «Россия», она считается главным эксплуатантом отечественных самолетов. Главные штурманы «Газпром-авиа» и Red Wings подтвердили, что у баз РФ имеются недочеты, связанные с полнотой содержащейся в них аэронавигационной информации, а также с периодическими отказами.
Пилоты сообщили, что неточности или отказы навигационных баз данных можно исправить, для этого потребуется откорректировать их в ручном формате. Поэтому критично на полеты они не влияют.
Напомним, после того, как из России ушел французский производитель Thales, программное обеспечение компании на самолетах обновляться перестало. В итоге, производителю SSJ-100 «Иркут» пришлось одобрить установку на самолеты НБД петербургской компании под названием «Авиа-брифинг».
Ранее «Радио 1»
сообщало, что в РФ могут ввести пошлины в 220% на импортные БАДы.
Google Новости