По оценкам компании ПЭК, в стране существует дефицит приблизительно в 60 000 водителей, а сама компания испытывает недостаток около 5 процентов от общего числа водителей грузовиков.
Филатов отметил, что отрасль столкнулась с «экстремальным дефицитом» водителей тяжелых грузовиков весом более 3,5 тонн (категория Е). По данным комплексного опроса крупнейших предприятий сектора, за последние пять лет дефицит увеличился с 15 до 21 процента.
Читайте также:В России стремительно
упали продажи дорожно-строительной техники
Минфин
оценил влияние введения накопительной пенсии на россиян
АвтоВАЗ
возобновит выпуск Lada Largus в августе