В Совфеде предложили привлечь к ответственности сервисы такси

В Совфеде предложили возложить ответственность за безопасность пассажиров на сервисы такси. Разработка проекта идёт полным ходом – об этом «Парламентской газете» сообщила член комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Ирина Рукавишникова. 
 
Закон «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» призван уточнить регламент взаимодействия клиента и самой службы. Если ранее агрегатор использовался как платформа для создания и оформления заказа без возможности в полном объёме выразить возникшие претензии, то теперь «Яндекс», «Gett», «Ситимобил» и другие сервисы будут отвечать за своих водителей и качество обслуживания в целом.  
 
Одна из главных статей законопроекта устанавливает ответственность служб заказа и водителей за вред жизни, здоровью и имуществу пассажира, причинённый при перевозке легковым такси. До этого данным вопросом занимались таксопарки, но только при условии, что водитель имеет разрешение на работу.  
 
Новая концепция подразумевает, что клиент будет чётко понимать кто и куда его везет. При этом, он может быть уверен в том, что всё легально. Доступ к необходимой информации о своём проводнике возможен с любого электронного устройства: это и регистрационный номер машины, и наименование перевозчика, и его номер в региональном реестре, и ФИО таксиста. По мнению Рукавишниковой, подобные меры «существенно повысят прозрачность рынка и безопасность поездок». 
   
Ещё в августе в столице стартовала комплексная информационная система «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Это один из первых реестров легальных перевозчиков с полной информацией. В ней зарегистрировано порядка 102 тысяч водителей, 94 % из них – индивидуальные предприниматели. В системе у каждого таксиста должен быть свой цифровой профиль – ID, без него таксист не сможет получить заказ.


Фото © istockphoto.com