«Отдельный стенд посвящён деятельности советского инженера Ивана Зубкова, который должен был строить метро Ленинграда, но сделать удалось немного – с началом Великой Отечественной войны он был призван в Красную армию. Он руководил созданием оборонительных сооружений на Лужском рубеже. В декабре 1942 года под его руководством началось строительство железнодорожной ледовой переправы через Ладожское озеро. Кроме того, в январе 1943 года под руководством Зубкова за 15 дней был построен 33-километровый участок железнодорожного пути Шлиссельбург – Поляны (Дорога Победы)», – поделился с «Петербургским дневником» специалист научно-просветительского отдела Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда Никита Савула.
Автор: Мелисса Тимофеева