«Более простые и недорогие машины закупают для перевозок в экономклассе, для которого характерна более быстрая езда — чтобы быстрее выполнять заказы и за счёт их количества и скорости выполнения компенсировать расходы по аренде и комиссии агрегатора. Отсюда и более высокая аварийность», — пояснил в беседе с «Известиями» Лободин.
Datsun стала самой аварийной маркой автомобилей в такси в прошлом году в России.
Ранее председатель общероссийской общественной организации содействия защите прав пассажиров «Объединение пассажиров» Илья Зотов объяснял рост цен на такси в России нехваткой кадров в отрасли.
Читайте также:Федеральная антимонопольная служба России
проверит «Яндекс Такси»Общественник Зотов объяснил
рост цен на такси в России
Подмосковный Минтранс разъяснил, почему такси
штрафуют за проезд по выделенной полосе
Google Новости