«В настоящее время рабочие начали укрупнительную сборку металлоконструкций, общая масса которых составляет более 1,1 тыс. тонн. Затем в планах дальнейший монтаж металлоконструкций между опорами №4-7», — говорится в сообщении.Параллельно с этими работами идёт устройство опор путепровода №№4, 5 и 6, которые находятся рядом с железной дорогой. А со стороны Новорижского шоссе монтируются железобетонные балки между первой, второй, третьей и четвёртой опорами.
Автор: Лев Каштанов
Источник: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области