Автоэксперт Шатов раскрыл, как не попасть в массовое ДТП

«Есть понятие, относящееся к защитному вождению, – наблюдение. Если оно ухудшается, если дорожные условия не позволяют видеть далеко вперёд, тогда надо заблаговременно снижать скорость. Вторая проблема – даже когда водители видят, что впереди у машин включаются стоп-сигналы и аварийная сигнализация, они нажимают на тормоз только спустя несколько секунд», — отметил в беседе с Газета.ру Шатов.

А вот навигатор, по словам Шатова, не всегда может помочь, поскольку не всегда может заранее предупредить водителя о заторе.

Ранее в Иркутске в ДТП попали 18 автомобилей из-за коммунальной аварии.

Читайте также:

Массовое ДТП с 18 машинами произошло в Иркутске

В России увеличилась стоимость обслуживания авто

Автоэксперт Гоман заявил об опасности снега для машины