«Это невозможно»: Эксперт раскритиковал идею ловить «потенциальных авиадебоширов» до посадки в самолет
Авиаредактор Гусаров: ловить «авиадебоширов» до посадки в самолет нельзя
Росавиация разослала авиапредприятиям рекомендации транспортной полиции о выявлении потенциальных дебоширов в чистых зонах аэропортов еще до посадки на рейс. Однако механизм такой работы не прописан, а эксперты считают инициативу нежизнеспособной.
Главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров объяснил, что текущая инициатива не решает реальных проблем, а лишь создает риски для обычных пассажиров.
«Полагаю, что это вообще никак не будет работать. Что сейчас мешает сотрудникам службы авиационной безопасности и органам правопорядка в аэропорту выявлять дебоширов и задерживать их? Все законные основания есть. Либо они это не делают, и тогда к ним вопросы, либо дебошир в аэропорту себя явно не проявляет», — заявил он.
По его словам, предсказать противоправное поведение человека, который еще ничего не нарушил, невозможно с юридической точки зрения.
«Мы же не можем наказывать человека за то, что он еще не совершил. И более того, если он находится в нетрезвом состоянии, мы не знаем степени опьянения, это никак законодательством не определено. Это не значит, что каждый выпивший человек является дебоширом», — подчеркнул эксперт.
Гусаров привел наглядный пример того, к чему могут привести рейды по поиску «потенциальных хулиганов».
«Представьте ситуацию: вы в аэропорту сидите, пьете купленную в баре кружку пива. К вам подходят сотрудники полиции и начинают выяснять: "Давайте пройдемте, а вдруг вы дебошир?". Конечно, вы начнете дебоширить. Даже к трезвому человеку, если подойти и сказать "Пройдемте", а у него через 10 минут посадка — он тоже начнет возмущаться», — объяснил он.
Эксперт предупредил, что такая методика спровоцирует рост нарушений ради статистики. При этом нарушителей можно разделить на две категории: теряющих адекватность из-за внешних факторов и тех, кто ведет себя вызывающе умышленно. Говоря о реальных способах борьбы, собеседник назвал эффективным инструментом единые черные списки, но с оговорками.
«Надо, чтобы полиция вносила нарушителя в общий федеральный список, обязательный для всех авиакомпаний. Тогда ни одна авиакомпания не продаст билет в течение трех лет. Но нужно соблюсти баланс, чтобы авиакомпании не злоупотребляли. Если стюардессе сделаешь замечание, она пойдет и впишет тебя в черный список в отместку — это нехорошо», — пояснил он.
