Автоэксперт назвал причину застоя иномарок у дилеров

«Доигрались до того, что повысили утилизационный сбор, потом выстрелила игра с курсами валют. Теперь надо либо ставить большую цену на старые автомобили, либо продавать его по старой цене, и тогда будет проиграна маржинальность этой продажи», — пояснил он в беседе с «Татар-информ».

Эксперт отметил, что летом в России был высокий спрос на иномарки, и у дилеров были все шансы продать застоявшиеся машины. Однако, по его мнению, они решили дождаться повышения утильсбора, чтобы продать их еще дороже.

«Затем произошла игра с курсами валют, и неожиданно выяснилось, что спрос повалился вниз в другую сторону, и машины остались не проданы», – резюмировал Попов.

Читайте также:

Автоэксперт раскрыл разницу между оригинальными запчастями и копиями

Дилеры не могут продать автомобили покинувших РФ марок

Автоюрист напомнил, за что можно получить штрафы зимой на дорогах

Заявки будут принимать до 16 декабря включительно.

«В этом году это уже третий конкурс на распределение грантовой поддержки ФРП Московской области. В рамках первых двух распределили 29 грантов на 230 млн рублей. В ходе третьего этапа будет распределено ещё 338,5 млн рублей», – рассказала зампред правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.

Гранты предоставляются для компенсации затрат на погашение части процентов по кредитам, привлечённым под инвестпроекты технологического суверенитета. Максимальная сумма гранта – 50 млн рублей. Грант можно получить на погашение кредита минимальным объёмом 30 млн рублей. Подать заявку на участие в конкурсе на грантовую поддержку ФРП Подмосковья можно на сайте.

Дополнительную информацию по участию в программе предоставят по телефону: 8 (495) 136-99-09.

Читайте также:

17 тыс. тонн мяса крупного рогатого скота произвели в Подмосковье за 9 месяцев

Отгрузка продукции промышленными предприятиями Подмосковья выросла на 19%

Компании, начавшие реализацию проектов в Подмосковье в этом году, инвестируют в них 44 млрд рублей

Настолько стремительное развитие событий стало неожиданностью для нефтяных компаний и государств, зависящих от экспорта сырья. Инвесторы подчеркивали, что альтернативы рынку Китая на данный момент не существует.

В июле электромобили и гибриды в Китае обошли по продажам автомобили с двигателем внутреннего сгорания. В результате этого производство бензина уменьшилось, ещё на закупках нефти сказалась тяжёлая экономическая ситуация.

В Международном энергетическом агентстве (МЭА) обратили внимание, что плато спроса на нефть в Китае наступило на два года раньше большей части прогнозов, поэтому удержать спрос может лишь нефтехимический сектор. Но его предприятия, вероятно, смогут стимулировать увеличение потребления лишь на 100-200 тысяч баррелей в сутки. Последние несколько десятилетий спрос в стране обеспечивал больше 40 процентов из общемирового роста на 1,1 миллиона баррелей.

Читайте также:

Центробанк: Падение цен на нефть может создать сложности для экономики России

Bloomberg: новым врагом ОПЕК в сокращении цен на нефть может стать Казахстан

В ЕС предложили санкции против российских танкеров с нефтью

«Поголовье чистопородного скота мясного направления в регионе составляет более 4,2 тыс. голов. Самая распространенная - абердин-ангусская порода, которая характеризуется высокой мясной продуктивностью. Её поголовье – 2,4 тыс. голов. В городском округе Серпухов работает «Экоферма «Заречье», которая является племенным репродуктором по разведению этой породы», – отметили в министерстве.

Кроме того, в регионе разводят мясной скот герефордской, симментальской, калмыцкой, лимузинской пород, а также породы обрак.

Читайте также:

Волонтёры марафона «Корзина доброты» соберут продукты для нуждающихся

В подмосковном Минсельхозпроде рассказали, какие мандарины нельзя покупать

В Московской области в декабре пройдёт более 180 ярмарок

При введении Дональдом Трампом пошлин против некоторых государств доллар может подешеветь на 20 процентов по отношению к остальным валютам и на 30 процентов — к золоту. При том рынок криптовалют, возможно, вырастет в четыре раза — до 10 триллионов долларов. Эксперты организации полагают, что Китай и страны БРИКС будут больше использовать обеспеченные золотом цифровые валюты, а Европа отдаст предпочтение использованию евро в торговле.

«Мы не знаем, какие из наших предсказаний повлияют на рынки в 2025 году. Мы можем точно сказать, что они являются такими, как мы и обещаем: шокирующими», — обратил внимание директор Saxo Bank по макростратегическим прогнозам Джон Харди.

Ранее сенатор Алексей Пушков заявил, что угрозы будущего президента США Дональда Трампа ввести пошлины на товары государств-участников объединения БРИКС нельзя реализовать на практике.

Читайте также:

Аналитик Беляев: экономика России вползает в рецессию

Трамп пригрозил странам БРИКС пошлинами в 100% при отказе от доллара

SCMP: компании из Китая испытывают затруднения из-за курса рубля

«В связи с катастрофической закредитованностью рыбной отрасли в объёме более 1 триллиона рублей, ситуация с ценами будет только усугубляться – они будут расти. Дело в том, что кроме процентов в объёме 85 миллиардов рублей, которые компании обязаны платить по этим кредитам, в этом году наступил ещё и срок уплаты, собственно, тела кредита – по-моему, 60 миллиардов рублей. Соответственно, эта ситуация свидетельствует о том, что отрасль направилась в пике», — отметил эксперт в беседе с Общественной Службой Новостей.

Савельев подчеркнул, что рост цен будет продолжаться, так как это один самых эффективных способов для рыболовецкой отрасли выбраться из долгов. К тому же, по его мнению, сильно сказалась и рекордно низкая путина лососей в этом году.

Читайте также:

ФТС перестала пропускать в Россию кондиционеры и холодильники

Автоэксперт назвал причину застоя иномарок у дилеров

Аналитик Беляев: экономика России вползает в рецессию

«За 10 месяцев 2024 года предприятия подмосковной промышленности отгрузили продукции на 5,325 трлн рублей. В физическом объёме это на 19,4% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Более 90% от общего объема отгрузки пришлось на предприятия обрабатывающей промышленности. В денежном выражении это свыше 4,8 трлн рублей», – сказала зампред правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.

По данным министерства, самый значительный объём отгрузки в регионе обеспечили предприятия пищевой промышленности – 1,05 трлн рублей от всего объёма. Среди лидеров также – производство готовых металлических изделий (798 млрд рублей).

Читайте также:

Компании, начавшие реализацию проектов в Подмосковье в этом году, инвестируют в них 44 млрд рублей

Предприятие по производству стеллажей в Егорьевске достроят в начале 2025 года

Подмосковному хозяйству предоставили землю под овцеводческую ферму

«Интеграция сервиса с таким количеством банков — это значительный шаг к созданию максимально эффективной и удобной экосистемы для российских экспортеров. Наша цель — обеспечить бесшовный процесс оплаты, который позволяет компаниям сосредоточиться на развитии своего бизнеса, а не на рутинных операциях», — сказал вице-президент по информационным технологиям РЭЦ Владимир Смирнов.

Теперь пользователи платформы «Мой экспорт» могут оплачивать электронные счета в один клик: для этого достаточно выбрать из списка какой-либо из подключённых банков. Вводить данные вручную не придётся. При этом статус платежа сразу же отображается в личном кабинете пользователя.

Читайте также:

ФТС перестала пропускать в Россию кондиционеры и холодильники

Для предпринимателей запустили онлайн-конструктор экспортных контрактов

Автоэксперт назвал причину застоя иномарок у дилеров

«С 12 ноября ведомство стало запрашивать лицензии у поставщиков оборудования с фреоном R-410, что остановило часть поставок этой продукции», — пояснил гендиректор Евразийской ассоциации рынка отопительных систем Игорь Прудников.

Он пояснил, что это связано с необходимостью наличия лицензии Минпромторга на ввоз бытовой техники с соответствующей смесью в составе.
По словам Прудникова, контейнеры с холодильниками и кондиционерами застряли на границе еще 12 октября. Убытки за простой только поставщиков кондиционеров могут достигнуть 300 миллионов рублей.

Издание пишет, что Минприроды опубликовало на своем сайте требование получить лицензии на ввоз оборудования со смесями хладагентов 8 октября. Ранее лицензия требовалась только для самого фреона.

Так, в портах отправления в Китае и России могут зависнуть около 300–400 контейнеров стоимостью два миллиарда рублей. По словам директора по правовым и корпоративным вопросам ТПХ «Русклимат» Павла Симонова, это повлияет на конечную стоимость техники.

Читайте также:

Литва изъяла из российского поезда маскировочные сети, чтобы передать их Киеву

Женщина пыталась провезти в Россию радиоактивный песок из Индии

Итальянский бизнесмен Торрембини: Польша и Литва блокируют идущие в Россию грузы

Сервис работает следующим образом: экспортёр вводит необходимые параметры, включая предмет контракта, характеристики продукции, порядок оплаты, условия поставки и прочее, и получает юридически правильный проект контракта на двух языках: русском и английском.

«Конструктор экспортного контракта — это не просто шаблон, а гибкий инструмент, который адаптируется под специфику каждой сделки. Благодаря этому конструкторы экспортёры могут сосредоточиться на развитии бизнеса, не углубляясь в юридические тонкости», — подчеркнул вице-президент РЭЦ Алексей Солодов.

Подробная информация о новом сервисе размещена на сайте Российского экспортного центра.

Читайте также:

Автоэксперт назвал причину застоя иномарок у дилеров

Аналитик Беляев: экономика России вползает в рецессию

Новогодний бутерброд с икрой подорожал в два раза с 2023 года