СК РФ возбудил два уголовных дела из-за крушения танкеров в Керченском проливе

Отмечается, что дела возбудили по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Однако после того, как появились сведения о первом погибшем одно из дел было переквалифицировано на более тяжкий состав – нарушение правил безопасности, повлекшие по неосторожности смерть человека.

Напомним, что в воскресенье потерпели крушение два танкера, перевозившие мазут. В общей сложности на их бортах находились 29 членов экипажа. Причиной произошедшего стали сильные штормовые волны, повредившие конструкцию судов.

Читайте также:

МЧС сообщило о первом погибшем при крушении танкеров в Керченском проливе

Названа возможная причина крушения танкеров в Керченском проливе

Разлив нефтепродуктов произошёл из-за крушения двух танкеров в Керченском проливе

На опубликованной аудиозаписи слышно, как диспетчер просит моряков подготовиться к скорой эвакуации. Один из членов экипажа ответил, что все находящиеся на борту уже одели спасательные жилеты, однако спустить водоводы возможности нет.

Сотрудник Центра Службы управления подчеркнул, что спасательный буксир «Меркурий» уже приближается к танкеру «Волгонефть 212».

Ранее сообщалось, что танкер подал первый сигнал SOS около девяти утра в воскресенье. Сигнал поступил спустя час после крушения. Позже второй сигнал был подан с борта танкера «Волгонефть 239».

Читайте также:

Животные Крыма находятся в опасности из-за разлива нефти после крушения танкеров

Потерпевшие крушение танкеры «Волгонефть» не должны работать зимой и выходить в море

Капитан танкера «Волгонефть 212» смог выжить

Пресс-служба МЧС обратила внимание, что связь с экипажем поддерживается. На данный момент на борту пребывают 14 человек.

«Планируется эвакуация», — подчеркнули в министерстве.

Накануне в Керченском проливе из-за крушения двух танкеров произошёл разлив нефтепродуктов. В воскресенье потерпели крушение два танкера «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», которые суммарно перевозили восемь тонн мазута. На борту кораблей находились 13 и 14 членов экипажа соответственно. Причиной произошедшего стали сильные штормовые волны, которые повредили судна.

Стало известно, что с потерпевшего крушение в Керченском проливе танкера «Волгонефть 212» эвакуированы все 13 членов экипажа, один человек скончался.

Читайте также:

Восемь членов экипажа спасли с терпящего бедствие танкера «Волгонефть 212»

Ещё один танкер повреждён из-за шторма в Керченском проливе

Вертолёт Ми-8 МЧС вылетел к терпящему бедствие в Керченском проливе танкеру

Спасатели смогли спасти весь экипаж судна, состоявший из 13 человек — 11 из них на данный момент пребывают в больнице Анапы с обморожением.

Больше всех в катастрофе пострадал капитан танкера Леонид В. По информации источника канала, мужчина наглотался воды с мазутом, потерял сознание, получил ушиб позвоночника и обморожение.

Капитан «Волгонефть 212» и ещё один член экипажа находятся в реанимации. Двум членам экипажа не потребовалась госпитализация.

Ранее стало известно, что в районе Керченского пролива потерпели крушение два танкера, которые перевозили в общей сложности восемь тонн мазута. Из-за повреждения судов сильными штормовыми волнами произошёл разлив нефтепродуктов.

Читайте также:

Потерпевшие крушение танкеры «Волгонефть» не должны работать зимой и выходить в море

СК РФ возбудил два уголовных дела из-за крушения танкеров в Керченском проливе

Названа возможная причина крушения танкеров в Керченском проливе

Рабочую группу возглавит вице-премьер Виталий Савельев. В ее состав вошли министр транспорта Роман Старовойт, глава Ространснадзора Виктор Басаргин, руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, представители Минприроды, МЧС, администрации Краснодарского края.

В настоящее время спасательная операция ещё продолжается. Часть моряков уже поднята на борт кружащих вокруг буксиров, некоторые ещё остаются в воде. Одной из причин крушения танкеров специалисты называют то, что они изначально были речными судами, предназначенными лишь для редких выходов в прибрежные воды Чёрного моря. Судьба четверых моряков, находившихся в трюме одного из кораблей, пока остаётся неизвестной.

Читайте также:

Потерпевшие крушение танкеры «Волгонефть» не должны работать зимой и выходить в море

Судьба четверых моряков из трюма тонущего танкера пока неизвестна

СК РФ возбудил два уголовных дела из-за крушения танкеров в Керченском проливе

Отмечается, что сильный ветер у побережья Крыма может увеличить зону распространения разлива нефтепродуктов. Ожидается, что на пляжах появится нефтяная плёнка, а экосистеме будет нанесён сильный урон.

Лучак подчеркнул, что опасность грозит особо охраняемым природным территориям. Известно, что крушение судов произошло между мысами Опук и Такиль, где находятся Опукский заповедник и ландшафтно-рекреационный парк «Мыс Такиль». Там проживает большое количество птиц и животных, которые могут пострадать от разлившегося мазута.

При этом эколог Сергей Грибалев в беседе с изданием «Подъем» отметил, что в Крыму имеются все необходимые для ликвидации последствий ресурсы. Однако успех операции будет зависеть от погодных условий.

Читайте также:

Потерпевшие крушение танкеры «Волгонефть» не должны работать зимой и выходить в море

СК РФ возбудил два уголовных дела из-за крушения танкеров в Керченском проливе

МЧС сообщило о первом погибшем при крушении танкеров в Керченском проливе

Женщина никак не заботилась о развитии детей и полностью отстранилась от их воспитания, сообщили в пресс-службе региональной прокуратуры. Будучи недовольной их поведением, систематически унижала и избивала их за самые незначительные проступки. Следы своих преступлений она пыталась скрыть с помощью иголки с ниткой: вместо посещения врача зашивала увечья самостоятельно.

Об издевательствах стало известно, когда пьяная женщина подожгла дом. Дети смогли выбраться через окно, после чего спасатели доставили их в реабилитационный центр. Против женщины возбуждено уголовное дело «Истязание несовершеннолетних, совершенное с особой жестокостью», ее ждет тюремное заключение до семи лет.

Читайте также:

Трое детей погибли во время пожара в доме в Калужской области

«Вся семья пьющая»: новый поворот в деле об убийстве двухлетней девочки — следователи проверяют маму и бабушку

Молодую мать арестовали за выброс младенца в мусорный мешок

Ранее сообщалось, что в районе Керченского пролива потерпели крушение два танкера, перевозившие в общей сложности восемь тысяч тонн мазута. В результате повреждения судов сильными штормовыми волнами произошёл разлив нефтепродуктов. Один член экипажа из 29-ти погиб, остальных эвакуируют.

На борту кораблей могли отсутствовать гидрокостюмы, предположил Глушак в интервью «Известиям».

Читайте также:

Судьба четверых моряков из трюма тонущего танкера пока неизвестна

МЧС сообщило о первом погибшем при крушении танкеров в Керченском проливе

Разлив нефтепродуктов произошёл из-за крушения двух танкеров в Керченском проливе

В черноморских экстренных службах информационному агентству «Интерфакс» рассказали, что в момент катастрофы пропавшие члены экипажа находились в трюме либо в машинном отделении. Уже спасённые члены команды корабля выдвигают более пессимистичную версию. Они считают, что их товарищи погибли в тот момент, когда штормовые волны практически разрубили судно пополам.

В данный момент спасательная операция продолжается. Часть моряков уже поднята на борт кружащих вокруг буксиров, некоторые ещё остаются в воде.

Одной из причин крушения танкеров называется то, что они изначально были речными судами, предназначенными лишь для редких выходов в прибрежные воды Чёрного моря. Построенные в 1980 и 1984 году соответственно корабли могли просто не выдержать серьёзного морского шторма.

Читайте также:

СК РФ возбудил два уголовных дела из-за крушения танкеров в Керченском проливе

Названа возможная причина крушения танкеров в Керченском проливе

Прокуратура проверяет обстоятельства крушения танкеров в Керченском проливе

Об этом информационному агентству «Интерфакс» сообщил источник в службах морского поиска и спасения. Он пояснил, что в момент аварии море сильно штормило, что сильно осложнило навигацию.

«По предварительным данным, экипажи одного или обоих танкеров в таких условиях могли не справиться со стихией и допустить ошибки в управлении судном», — сказал инсайдер.

Он отметил, что избыточная штормовая нагрузка на корпуса танкеров, построенных с 1980 и 1984 годах, также будет рассматриваться как одна из версий. Изначально суда проектировались как речные танкеры для ограниченного выхода в прибрежные морские зоны в спокойную погоду. Шторм мог стать причиной чрезмерную нагрузки, которую корпуса танкеров не выдержали.

Читайте также:

Разлив нефтепродуктов произошёл из-за крушения двух танкеров в Керченском проливе

МЧС сообщило о первом погибшем при крушении танкеров в Керченском проливе

Восемь членов экипажа спасли с терпящего бедствие танкера «Волгонефть 212»